據德國《商報》周二援引歐盟委員會高層消息人士的話報道，歐盟委員會正在醞釀一項新的補償機制方案，該方案或允許汽車制造商在2035年之后繼續銷售燃油發動機汽車。
報道稱，根據這份擬議框架，歐盟高達30%的氣候目標可通過替代燃料來實現，剩余約70%則依靠綠色鋼材完成。
《商報》援引知情談判人士的表述稱，有關具體核算規則的磋商仍在進行中。
這份報道的出爐，恰逢歐盟委員會將于同日提交官方立法提案之際。此前，德國、意大利兩國政府及汽車行業開展了大量游說活動，促使歐盟布魯塞爾方面放寬了原本全面禁售新燃油車的提案內容。
《商報》指出，這項正在審議的機制有望實現90%的實際減排效果，通過二氧化碳抵消額度的方式，為燃油車后續的持續銷售鋪路。