● 本報(bào)記者李嬡嬡
中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟日前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年前11個(gè)月，我國(guó)動(dòng)力和其他電池累計(jì)產(chǎn)量和銷量分別為1468.8GWh、1412.5gWh，同比分別增長(zhǎng)51.1%、54.7%。亮眼的數(shù)據(jù)背后，折射出我國(guó)電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。
規(guī)模優(yōu)勢(shì)顯著
今年前11個(gè)月，我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)銷量為1044.3GWh，占總銷量73.9%，同比增長(zhǎng)50.3%；其他電池累計(jì)銷量為368.2GWh，占總銷量26.1%，同比增長(zhǎng)68.9%。
在全球市場(chǎng)中，中國(guó)鋰電產(chǎn)業(yè)已占據(jù)核心地位。今年前11個(gè)月，我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)出口169.8GWh，占總出口量65.2%，同比增長(zhǎng)40.6%；其他電池累計(jì)出口量為90.5gWh，占總出口量34.8%，同比增長(zhǎng)51.4%。
據(jù)悉，今年前三季度，“新三樣”出口總額超過(guò)9000億元，其中鋰電池貢獻(xiàn)近4000億元，占比超過(guò)四成。在近200GWh的鋰電池出口總量中，寧德時(shí)代出口120GWh，占比近六成。
今年前11個(gè)月，我國(guó)三元電池累計(jì)裝車量125.9GWh，占總裝車量18.8%，同比增長(zhǎng)1%；磷酸鐵鋰電池累計(jì)裝車量545.5gWh，占總裝車量81.2%，同比增長(zhǎng)56.7%。磷酸鐵鋰憑借其高安全性、長(zhǎng)循環(huán)壽命和成本優(yōu)勢(shì)，已成為全球動(dòng)力電池與儲(chǔ)能電池的主流技術(shù)路線之一。
業(yè)內(nèi)人士表示，近年來(lái)，隨著產(chǎn)業(yè)規(guī)模的擴(kuò)張，我國(guó)動(dòng)力電池的量產(chǎn)電芯能量密度普遍提升10%，4C以上快充技術(shù)使新能源汽車充電時(shí)間縮短了20分鐘以上，電池循環(huán)壽命突破2000次，高比容量正極材料、高壓實(shí)負(fù)極材料、高性能隔膜和新型電解液等創(chuàng)新成果不斷涌現(xiàn)。
應(yīng)用場(chǎng)景加速拓寬
“未來(lái)五年，材料創(chuàng)新將支撐動(dòng)力電池朝著高比能和高性價(jià)比雙向演進(jìn)。”中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)張進(jìn)華表示，預(yù)計(jì)到2030年，固液混合電池能量密度將突破450Wh/kg，全面滿足車規(guī)級(jí)高性能需求，進(jìn)入規(guī)模化商業(yè)應(yīng)用階段。
同時(shí)，他認(rèn)為隨著船舶、重卡、低空經(jīng)濟(jì)等多元場(chǎng)景的電動(dòng)化進(jìn)程加快，動(dòng)力電池應(yīng)用邊界不斷拓展。到2030年，動(dòng)力電池市場(chǎng)將由以汽車領(lǐng)域主導(dǎo)，轉(zhuǎn)向“交通+工業(yè)+特種+儲(chǔ)能”多元化發(fā)展的新格局。
中國(guó)證券報(bào)記者注意到，寧德時(shí)代、國(guó)軒高科等電池企業(yè)紛紛加速布局電動(dòng)船舶領(lǐng)域。寧德時(shí)代表示，在電動(dòng)船舶領(lǐng)域，搭載寧德時(shí)代電池的各類電船已近900艘，公司參與打造全國(guó)首艘純電海上客船和全國(guó)首個(gè)貨船換電項(xiàng)目。
與此同時(shí)，動(dòng)力電池企業(yè)與低空企業(yè)加速合作，拓展應(yīng)用場(chǎng)景。據(jù)中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟預(yù)測(cè)，到2030年，eVTOL國(guó)內(nèi)保有量有望達(dá)到22萬(wàn)架，動(dòng)力電池市場(chǎng)需求約22GWh，經(jīng)濟(jì)規(guī)模為1000億元左右。
“固態(tài)電池是未來(lái)電池技術(shù)的重要發(fā)展方向，隨著飛行汽車、無(wú)人機(jī)、機(jī)器人等新的應(yīng)用場(chǎng)景興起，這些領(lǐng)域?qū)﹄姵氐哪芰棵芏取踩蕴岢隽烁鼑?yán)苛要求，市場(chǎng)對(duì)高能量密度、高安全性等高端電池需求也會(huì)增加，從而推動(dòng)固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。”貝特瑞相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
欣旺達(dá)動(dòng)力電池產(chǎn)品線總經(jīng)理周灶元日前表示，2026年，鋰電產(chǎn)業(yè)仍將以“變”為關(guān)鍵詞，在市場(chǎng)、政策、技術(shù)維度迎來(lái)多重考驗(yàn)與機(jī)遇，企業(yè)如何在技術(shù)投入與市場(chǎng)回報(bào)間取得平衡，成為生存與發(fā)展的關(guān)鍵命題。