“中國石油化工集團從未對媒體、機構披露過任何與原油采購國有關的交易量和價格的數據。”2月22日晚間7時左右，中石化相關人士主動給《國際金融報》記者打來電話回復，“現在市場上出現的與中石化有關的減購數據均不是官方信息，最多是媒體的預計。”

　　昨日上午，英國路透社和《金融時報》先后報道稱，中國、印度和日本正計劃將伊朗石油進口至少削減10%。路透社還援引“中國知情行業官員”的話稱，中石化旗下貿易公司——中國國際石油化工聯合有限責任公司可能在2012年的供應合約中“將進口減少10%-20%”。

　　“姑且不論其他國家，中國與伊朗之間的石油貿易往來一直都是正常的貿易事務。”中國石油大學中國能源戰略研究中心執行主任王震對《國際金融報》記者分析，“但在敏感時刻，中國與伊朗之間的交易往往會被國外媒體過分解讀，并上升到政治高度。”

　　“中國減購”存疑

　　中國一直是伊朗最重要的原油進口國。至去年前11個月，伊朗占中國進口原油比例的11%，僅次于沙特和安哥拉，排名第三。美國能源部則估算稱，中國是伊朗原油的第一大買家，2011年日均從伊朗進口50萬桶原油，占伊朗石油出口的22%。

　　所以，中國不出意外地排在了國外媒體減購名單的“首位”。路透社援引行業人士的話稱，聯合石化2012年進口量將比2011年減少20%，且“多數削減在第一季度”。國際能源署（IEA）2月中旬的報告也暗示，“目前中國從伊朗進口的日均石油量比2011年減少了一半左右。”

　　在分析人士看來，相關媒體的預計或有一定道理，因為中國海關最新統計顯示，中國1月進口伊朗原油208.391萬噸，約49.0727萬桶/日，這比中國去年12月的進口量環比下降了14%。

　　但在能源專家林伯強看來，就此認定中國全年會從伊朗減購“比較武斷”。“首先，1月數據有特殊性，因為至少要去掉春節7天假期的時間。其次，從目前的主流觀點看，伊朗和西方國家動武的可能性正在減少。”他說，“此外，出于自身的國家利益，中國沒道理拋棄與伊朗長期、穩定的供應合同。”

　　對于上述信息，中石化相關人士并不置評，“因為這是商業合同，屬于企業的商業機密”。他透露給記者的信息是，聯合石化與石油貿易國或企業簽署的都是長期合同，其中，伊朗是聯合石化“主要的采油國之一”，“到目前為止，聯合石化在中東的采購量都很大，比例也不低”。

　　除了聯合石化外，中石油和珠海振戎也是伊朗石油的主要貿易商。但截至發稿，前者未回復《國際金融報》記者，后者則一直強調“沒有這方面的信息對外披露”。

　　有意思的是，在西方媒體認定中國減少原油采購的同時，伊朗《德黑蘭日報》也報道稱，伊朗國家石油公司與聯合石化達成協議，“決定今年伊朗向中國出口的原油數量上升到50萬桶/天”。

　　業內人士認為，“上升”這個詞或不準確，因為中國與伊朗的石油貿易最近幾年大致都維持在這個水平。王震則表示，從中可看到的信息是，“中國的態度依然是維持正常的進口水平，不大幅增加，也不大量減少”。

　　日減購可能性大于印度

　　除了中國外，在西方的減購名單中，日本和印度排名第二和第三。有估算顯示，日本占比伊朗石油出口14%左右，印度為13%。路透社的計算是，“中、日、印三國的購買量，約占伊朗原油出口的45%”。

　　然而，在林伯強看來，印度沒必要冒成本增加的風險去尋找其他地區的油源，尤其是，印度的石油消費需求不低，能否短時間內彌補伊朗原油的進口損失尚存疑問。資料顯示，在IEA每月的報告中，印度總是與中國并列為原油消費大國。