初秋時(shí)節(jié)，東部戰(zhàn)區(qū)陸軍某旅即將展開跨晝夜飛行訓(xùn)練。飛行前機(jī)務(wù)準(zhǔn)備時(shí)，發(fā)現(xiàn)線路故障，兩名年輕的技術(shù)骨干開展應(yīng)急搶修。校驗(yàn)參數(shù)、定位故障、更換機(jī)件……一連串緊張忙碌的操作后，故障被排除。

據(jù)了解，以往遇到戰(zhàn)機(jī)維修難題時(shí)，官兵很大程度上依賴裝備生產(chǎn)廠家技術(shù)人員的共同參與，才能解決問題。尤其是在新裝備列裝的早期階段，因?qū)ρb備性能了解掌握不夠，他們遂行任務(wù)時(shí)往往需要邀請廠家技術(shù)人員開展伴隨保障。

“如今，隨著一批骨干人才快速成長，官兵在訓(xùn)練中遇到裝備一般故障時(shí)，很多時(shí)候依托自身力量就能順利解決。”該旅領(lǐng)導(dǎo)介紹說，自主維護(hù)保障不僅有效提升了裝備完好率，而且鍛煉培養(yǎng)了隊(duì)伍。他們在實(shí)踐中逐步構(gòu)建起“熟悉裝備—培養(yǎng)骨干—掌握裝備—自主保障—形成經(jīng)驗(yàn)”的全流程鏈條。

改變，還要從官兵此前的一次經(jīng)歷說起。

那次，上級組織多兵種對抗訓(xùn)練，一架戰(zhàn)機(jī)動力系統(tǒng)突發(fā)故障。廠家技術(shù)人員因故未能到場，該旅多名維修骨干齊上陣，雖然最終排除了故障，但整個(gè)過程耗時(shí)過長、影響了出動效率。

“‘外援’找得多了，自己成長就慢了；平時(shí)訓(xùn)練保障依賴‘外援’，到了真正的戰(zhàn)場怎么辦？”復(fù)盤總結(jié)時(shí)，該旅領(lǐng)導(dǎo)的話引起大家深思。他們深入剖析認(rèn)為，新裝備列裝之初，適當(dāng)借助“外腦”、引進(jìn)“外援”幫助訓(xùn)練、開展保障，本無可厚非。但如果平時(shí)不主動提升自我，遇到困難便想著“找外援”解決、“拄拐杖”走路，必然會弱化官兵深鉆細(xì)研的主動性、失去鍛煉成長的機(jī)會，戰(zhàn)場打贏便也無從談起。

在此基礎(chǔ)上，該旅廣泛組織官兵深入討論，引導(dǎo)大家在思想碰撞中廓清模糊認(rèn)識，查擺訓(xùn)練中存在的不符合實(shí)戰(zhàn)要求的做法；發(fā)揮廠家技術(shù)人員幫帶作用，通過一對一指導(dǎo)、集中培訓(xùn)等方式，逐步提升單位骨干技能水平；遴選有潛力的人才苗子送學(xué)深造、進(jìn)廠家跟學(xué)跟訓(xùn)，多措并舉提升自主保障能力。同時(shí)，他們借助戰(zhàn)備拉動、訓(xùn)練演習(xí)等時(shí)機(jī)，融入裝備應(yīng)急換件、故障搶修等特情，錘煉官兵應(yīng)急保障硬功。

“右側(cè)發(fā)動機(jī)滑油壓力發(fā)生跳變。”記者走進(jìn)該旅修理廠房看到，在機(jī)械技師趙建國的指導(dǎo)下，幾名新同志正準(zhǔn)備為一架戰(zhàn)機(jī)排除故障。經(jīng)過反復(fù)嘗試后，他們不僅找到了故障原因，而且商討出排障方案，并積極展開相關(guān)作業(yè)。趙建國告訴記者，現(xiàn)在，他們遇到難題很多時(shí)候立足于現(xiàn)有力量和資源攻關(guān)解決，不僅鍛煉了隊(duì)伍、積累了經(jīng)驗(yàn)，也有效提升了保障效能。

通信修理技師熊邦勇先后考取了航空通信雷達(dá)導(dǎo)航技師證、航空通信導(dǎo)航高級技師證，熟練掌握數(shù)十種通信裝備維修技巧，多次在重大任務(wù)中表現(xiàn)出色；修理技師熊開喜不僅精通直升機(jī)旋翼修理，還拓展訓(xùn)練鉗、鉚、焊及機(jī)床操作等技能；高級工程師孫國旗自主研發(fā)的某型裝置，有效提高了戰(zhàn)機(jī)駕駛儀校驗(yàn)效率……在一系列人才培養(yǎng)舉措激勵下，該旅骨干人才隊(duì)伍得到歷練、茁壯成長，一批技能過硬、熟悉新裝備的專業(yè)尖兵活躍在一線，為提升部隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力建設(shè)水平發(fā)揮了重要作用。（向黎鳴 廖曉彬 石芝鵬）