山，依舊很遠，地理不熟悉的結果也就是這個樣子了，華山華陰，一字之差就只能眼睜睜地看著火車列列呼嘯而過，在消逝在遠山之中后，留下我們還在故做瀟灑的揮手告別。在離開簡陋的車站后，吳馬上丟去強做的笑容，苦嘆自己為什么穿著皮鞋，隨著而來的，是“吳瀟灑”的綽號，光榮的落在他的頭上。笑當笑，路還得走下去，問題只在于，還有多遠。

　　紅石堆積的軌道上，鐵軌蜿蜒著，指向我們本應該到達的地方，或許就藏在那淡淡山嵐中，而現如今，毫無所見，四周不能稱之為山的半陡山崖，在無聲的告訴我們，路還遠。

　　入山不知山高，九月的陜西，剛剛蛻去了夏的浮燥，時間是早晨五時，天蒙亮，還看不到日出，原來暗淡的瓦蘭天空，這時也有了近乎透明的海藍，云是沒有的，正所謂秋高氣爽。九月只是初秋，或可稱做晚夏，山區里少見農田，只是在一些稍平的崖上，種著高粱，還是綠綠的，撲愣著舒長的葉，直刺遠天。山中無日月，怪在很少可以看到蒼天的古木，完全沒有想像中山應有的博大之氣，都是翠色簇簇，如果不是時而走過的小路下，處處可見一二十米深的坡地，幾乎讓人錯認這哪在山中，而應是在平原鄉村的漫步了。鄉民很少，行路走了一個來小時，也只遇到了二三個，他們是行慣了山路的，我們詢問離山門還有多遠時，他們只是簡單的幾個字，像怕我們打擾他們的清靜，于是我們得到的答案總是只有大約一個小時。腳開始有些痛了。

　　路很遠，氣氛卻很好，我們這些朋友，有的還是第一次認識，原來在火車上的拘謹，在遠足時早就不翼而飛了，路邊的蒼狗子，被調皮的朋友摘下，又悄無聲息的貼在了被襲者的背上，在笑鬧聲中，路漸漸地消逝在腳下，不想再苛刻誠心的游客，轉過一道山彎，仿佛詩仙所說的洞天石扉，訇然中開，華山，毫無預示地出現在眼前了。

　　望山跑死馬，蒙族的諺語還真是有道理，華山就那樣的臥著，看不出來威武，對剛從山崖石徑走出的我們來說，卻感到了井地之蛙的意味。遠看著，山只是綠堆，看不出風景，看不到人煙，更看不到凌風踏云的韻律，它只是在那里臥著，華山，原名為花山，傳聞為天宮蓮花所化，又因山分五瓣，狀如蓮花而名，現在我們什么也看不到，它，只是一座呆呆靜臥的山，沒有出奇之處，好在我有過云臺山的經歷。山往往是吝嗇于不付辛勞之人的。這次華山又會隱藏怎樣的美景呢？

　　三個多小時的路程對于我們這些習慣了都市叢林的游人來講，未免有些太遠了，好在功夫不負有心人，在近九點時候，我們終于到了華山的山門。

　　山門是座落在山峰之間的，寬敞的石橋，恰恰襯出了橋下淺流小溪的涓涓，橋高，溪邊的白石，如棋子般，想到棋子，不知道當年陳摶老祖和宋太宗一局定華山時，兩個非凡之人可是用的這些白石作子？不禁啞然失笑。賣過門票，門衛告訴我們，最好是乘車上山，此時，山開始變得突兀起來，沒有了剛開始時如同在平原上的感覺，有了前面幾個小時苦征的經歷。本想一氣爬上華山的想法就實際了起來。問門衛方知還得走上半小時以上。當然，是指得汽車，大家為之絕倒，一窩蜂地望著汽車飛奔而去。

　　上山去也。

　　華山的汽車也是一絕，坐車的感覺在過山車和瘋狂老鼠之間。路是平的。但彎卻是徒的，放眼車外，巖是一色的鐵青，間或有些黑色，應該是玄武巖吧，而絕少見樹和草，只是在崖上有些綠色的紋路，在我模糊的視線里，先入為主的把它當做草了。山的生命，本來就應該是這樣的吧。車行山中，只能是欽佩駕駛員的水準已近絕活，眼看就要與山巖相觸之時，一個急轉，前面便是另一片等待接觸的山崖了。就這樣的轉折間，山近了。

　　九月登華山真是幸事，上得山來，一眼看到錦旗飛揚，正遇到國內的攀巖比賽，選手的年齡不大，多在二十以下。妙在觀看不須買票，可我們志不在此，大喊了幾聲加油，背著背包灑脫而去。