新華社西安9月24日電（記者雷肖霄、呂秋平、程瀟）千年前的駝隊，穿過漫長的時空走廊化身為日夜兼程的中歐班列、不絕于途的貨運汽車和往來不歇的空中航班。貿易貨物從茶葉、絲綢到大型機械設備，再到光伏組件、新能源汽車……在“一帶一路”倡議下，這條經貿友誼之路如今生機勃勃、綠意盎然。

歐亞經濟論壇22日在陜西省西安市開幕，同日舉行了分論壇“2023絲路綠色能源國際合作大會”。“中亞地區(qū)有豐富的風光資源，希望通過這次論壇能加強區(qū)域伙伴在綠色能源方面的合作交流。”聯(lián)合國亞洲及太平洋經濟社會委員會北亞和中亞次區(qū)域辦事處總干事尼古拉·波莫希尼科夫在會上說。

綠色發(fā)展正成為全球共識，而越來越多中國企業(yè)也成為“一帶一路”上追“風”逐“日”的綠色力量。

8月3日，隨著中歐班列（西安—塔什干）陜?yōu)踅涃Q合作隆基綠能光伏組件出口專列首發(fā)，裝載著50個集裝箱光伏組件的長安號緩緩駛出西安國際港站，一路西行奔向烏茲別克斯坦。這些光伏組件將用在烏茲別克斯坦建設規(guī)模為1吉瓦的光伏項目，項目落地后，可為當?shù)靥峁?4億度清潔能源，減少碳排放240萬噸。

隆基綠能科技股份有限公司中亞代表處工作人員杜爾別克·奧塔約諾夫認為，在烏茲別克斯坦經濟綠色轉型中，中國企業(yè)發(fā)揮著巨大作用。“每當看到在自己的幫助和努力下，安裝完成了一個太陽能系統(tǒng)，哪怕規(guī)模很小，我也很有成就，中國人民是我們真正的朋友。”

隆基綠能科技股份有限公司黨委書記李文學介紹，截至目前，隆基組件出口已發(fā)貨超過100列中歐班列長安號，共計5000個高柜，分別運往荷蘭、德國、比利時等不同國家。

越來越多亞歐國家在共建“一帶一路”過程中，加快綠色發(fā)展步伐。白俄羅斯自然資源與環(huán)境保護部部長安德烈·胡德克在論壇上表示，白俄羅斯現(xiàn)階段發(fā)展的優(yōu)先方向之一就是綠色經濟。

錦浪科技股份有限公司副總經理陸荷峰說，近年來東南亞市場也開始對來自中國的綠色能源產品表現(xiàn)出濃厚興趣。“看到東南亞新興市場的潛力后，我們在越南建立了一個產能達5吉瓦的工廠，預計今年將開始逐步釋放產能。”

“一帶一路”共建國家間的綠色能源合作正不斷惠及各國人民。“巴基斯坦90%以上地區(qū)陽光都非常充沛，適合發(fā)展太陽能，我家屋頂上現(xiàn)在也裝上了光伏板！”來自巴基斯坦的論壇參展商阿迪爾·艾哈邁德說，“許多光伏板都是中國制造的。”

能源結構逐漸向“綠”，推動“一帶一路”共建國家產業(yè)鏈不斷升級。22日，在和論壇同期舉辦的中國（陜西）進出口商品展上，一輛輛中國產的新能源汽車吸引著消費者目光。中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，今年1至8月，中國新能源汽車出口72.7萬輛，同比增長1.1倍。

作為中國新能源汽車產量首個突破百萬輛的城市，西安于今年4月21日開通了首趟中歐班列新能源汽車出口專列，被譽為“鋼鐵駝隊”的中歐班列化身為“一帶一路”上的綠色使者。

“推動共建‘一帶一路’能源合作高質量發(fā)展，構建更加綠色、包容的能源未來，可以共同維護國際能源資源產業(yè)鏈供應鏈安全，積極應對全球氣候變化，促進‘一帶一路’合作伙伴綠色低碳發(fā)展。”中國能源研究會理事長史玉波說。