新華社利雅得1月30日電　題：地緣政治風(fēng)險(xiǎn)上升加劇國(guó)際油價(jià)波動(dòng)

  新華社記者胡冠　王海洲

  美國(guó)和英國(guó)1月12日起連續(xù)對(duì)也門胡塞武裝目標(biāo)發(fā)動(dòng)空襲，胡塞武裝則回應(yīng)將對(duì)美國(guó)的任何軍事攻擊作出“重大”回應(yīng)。中東地區(qū)重要石油運(yùn)輸線路紅海航線地緣政治沖突風(fēng)險(xiǎn)驟然升級(jí)，在國(guó)際社會(huì)普遍擔(dān)憂中，國(guó)際油價(jià)近日已升高至每桶80美元左右區(qū)間。

  分析人士指出，從中長(zhǎng)期看，推動(dòng)油價(jià)上漲的主要原因是世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的整體態(tài)勢(shì)以及主要經(jīng)濟(jì)體的需求，但當(dāng)前地緣政治沖突已成為影響國(guó)際油價(jià)的顯著因素。

  地緣政治風(fēng)險(xiǎn)上升

  也門西鄰世界最繁忙水道之一紅海航線，紅海北部出海口是蘇伊士運(yùn)河，這條航道承載全球12%的海上貿(mào)易量。去年10月新一輪巴以沖突爆發(fā)后，胡塞武裝使用無人機(jī)和導(dǎo)彈多次襲擊紅海水域目標(biāo)。按胡塞武裝說法，襲擊目標(biāo)是關(guān)聯(lián)以色列的船只，以示對(duì)巴勒斯坦的支持。受此影響，英國(guó)石油公司等多家國(guó)際石油巨頭宣布暫停經(jīng)紅海的運(yùn)輸，國(guó)際油價(jià)因此上漲。

  1月12日以來，美國(guó)和英國(guó)連續(xù)對(duì)也門胡塞武裝目標(biāo)發(fā)動(dòng)空襲，造成多人死傷。一些國(guó)家對(duì)美英兩國(guó)的行動(dòng)表示譴責(zé)，認(rèn)為這是對(duì)也門主權(quán)的侵犯。市場(chǎng)分析人士指出，美英對(duì)胡塞武裝目標(biāo)的打擊不僅不會(huì)使紅海局勢(shì)降溫，反而大大加劇當(dāng)?shù)鼐o張局勢(shì)，導(dǎo)致航運(yùn)公司更長(zhǎng)時(shí)間避開紅海航線。

  對(duì)于巴以沖突對(duì)國(guó)際油價(jià)的影響，沙特石油專家阿納斯·哈吉認(rèn)為，巴以沖突本身不會(huì)對(duì)國(guó)際油價(jià)產(chǎn)生較大影響，但如果巴以沖突外溢效應(yīng)加劇，導(dǎo)致中東包括主要產(chǎn)油國(guó)在內(nèi)的更多國(guó)家卷入其中，將對(duì)國(guó)際油價(jià)產(chǎn)生重大影響。

  市場(chǎng)波動(dòng)或加劇經(jīng)濟(jì)動(dòng)蕩

  分析人士指出，地緣政治風(fēng)險(xiǎn)是油價(jià)波動(dòng)的主要外部沖擊之一，地緣政治沖突通常會(huì)加劇原油市場(chǎng)的不確定性、復(fù)雜性以及不可預(yù)測(cè)性，造成原油的地緣政治屬性和金融屬性凸顯，地緣溢價(jià)抬升，原油價(jià)格會(huì)暫時(shí)脫離供需基本面，波動(dòng)加劇。

  哈吉認(rèn)為，油價(jià)波動(dòng)產(chǎn)生的不確定性，將加劇各國(guó)經(jīng)濟(jì)動(dòng)蕩，加重通貨膨脹的影響，阻礙全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇勢(shì)頭。一旦石油天然氣出現(xiàn)供應(yīng)危機(jī)，全球供應(yīng)鏈或面臨中斷的風(fēng)險(xiǎn)。

  他表示，短期原油價(jià)格快速上漲，可能引發(fā)歐美地區(qū)通脹率突然反彈，從而使市場(chǎng)原本預(yù)期的利率周期見頂計(jì)劃落空，將給全球資本市場(chǎng)帶來較大風(fēng)險(xiǎn)。

  沙特國(guó)際問題專家艾哈邁德·易卜拉欣指出，地緣政治沖突導(dǎo)致油價(jià)波動(dòng)進(jìn)而影響經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，還可能危及世界銀行到2030年消除極端貧困目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

  油價(jià)走勢(shì)面臨新挑戰(zhàn)

  浙江外國(guó)語學(xué)院教授、環(huán)地中海研究院能源與生態(tài)安全研究中心主任孫瑱在接受新華社記者采訪時(shí)指出，未來國(guó)際原油市場(chǎng)更看重的，一方面是供需方面的變化，另一方面則是石油設(shè)施的安全。從需求和產(chǎn)量方面看，在2024年全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩和各國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展壓力增大的大背景下，由石油輸出國(guó)組織（歐佩克）成員國(guó)和非歐佩克產(chǎn)油國(guó)組成的“歐佩克+”成員國(guó)延長(zhǎng)和深化減產(chǎn)，以及非“歐佩克+”國(guó)家增產(chǎn)方面出現(xiàn)巨幅變動(dòng)的可能性較小，但突發(fā)的地緣政治危機(jī)引發(fā)局部石油供應(yīng)中斷的可能性仍然存在。即便這種可能性持續(xù)時(shí)間不會(huì)很長(zhǎng)，但影響不可小覷。

  在石油設(shè)施安全方面，孫瑱認(rèn)為，當(dāng)前石油設(shè)施在無人機(jī)攻擊面前是非常脆弱的，在地緣政治因素加持下，或?qū)⒁l(fā)國(guó)際油價(jià)大幅震蕩。

  去年12月18日伊朗全國(guó)約70%的加油站一度因遭受網(wǎng)絡(luò)攻擊而中斷服務(wù)。以色列媒體報(bào)道說，一個(gè)“曾經(jīng)與以色列有聯(lián)系”的黑客組織實(shí)施了此次攻擊。伊朗方面則表示，加油站故障是伊朗敵人陰謀制造的。

  易卜拉欣認(rèn)為，隨著網(wǎng)絡(luò)攻擊水平不斷提升，自動(dòng)化程度很高的大型石油設(shè)施容易成為受攻擊目標(biāo)。一旦重要產(chǎn)油國(guó)的大型石油設(shè)施遭遇網(wǎng)絡(luò)襲擊，對(duì)國(guó)際油價(jià)的影響很可能超過人們的想象。