核心提示
在天上是飛機(jī)，在地上收起旋翼就變成了汽車，以往我們只能在美國(guó)大片里看到，它就是飛行汽車，今年九月底國(guó)內(nèi)首輛飛行汽車就將問世，年底就能量產(chǎn)。到底它長(zhǎng)什么樣，用什么燃料，怎么飛？別急，記者這就帶您提前目睹它的風(fēng)彩。
配置 座椅、方向盤均采用賽車配置
驅(qū)車一小時(shí)，記者來(lái)到了位于閻良國(guó)家航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地制造飛行汽車的西安美聯(lián)航空技術(shù)有限責(zé)任公司，在它的生產(chǎn)車間，記者見到了還處在生產(chǎn)中的飛行汽車。生產(chǎn)車間內(nèi)，工人們正在精細(xì)地打磨著生產(chǎn)飛行汽車時(shí)使用的模具。在其左邊的生產(chǎn)車間，擺放著一架1:3比例的飛行汽車模型。同時(shí)整齊擺放著飛行汽車內(nèi)飾的方向盤、座椅及其它零部件。飛行汽車的頭部為扁圓弧行，頭部?jī)蓚?cè)裝有 LED 燈，頂部和尾部裝有旋翼，底盤安裝有4個(gè)車輪，室內(nèi)可容納兩人乘坐。記者注意到，擺放著的座椅上安裝的是五點(diǎn)式安全帶，方向盤的形狀與賽車的一樣。工作人員告訴記者，飛行汽車采用的方向盤和座椅均與 F1 賽車一模一樣，制作座椅的材料是玻璃鋼材質(zhì)。飛行汽車的外部材料采用的是碳纖維和高強(qiáng)度鈦合金。
燃料 兩輪驅(qū)動(dòng)、使用97#無(wú)鉛汽油
美聯(lián)航空技術(shù)有限責(zé)任公司的董事長(zhǎng)常建秦告訴記者，整個(gè)飛行汽車的重量是450千克，旋翼長(zhǎng)度為8.4米，行車模式時(shí)的長(zhǎng)度、寬度、高度分別為4.6米、2.0米、1.46米。其最大起飛重量為600千克，巡航最大速度能達(dá)到180km/h，兩輪驅(qū)動(dòng)，行車速度為120 km/h。它裝有一個(gè)70升的油箱，可飛行3-4小時(shí)。能飛又能跑，它使用什么燃料呢？相信這也是很多市民好奇的地方，據(jù)介紹，飛行汽車采用航空活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)，使用普通97#有鉛或無(wú)鉛汽油，使用成本較其他飛機(jī)低廉很多。
操作 一個(gè)按鈕就可從飛行模式轉(zhuǎn)成行車狀態(tài)
常建秦介紹說(shuō)，這種飛行汽車在地面行車狀態(tài)操作和普通汽車操作一樣，在空中操作和普通自旋翼飛機(jī)一樣，油門大小控制飛行汽車飛行速度，前后推拉駕駛桿控制飛行汽車俯仰，左右壓桿和腳蹬方向舵控制飛行汽車方向。起飛是不需要專用機(jī)場(chǎng)跑道，只要有一個(gè)30米左右的助跑場(chǎng)地就可以，降落時(shí)需要10米長(zhǎng)度的跑場(chǎng)即可。當(dāng)飛行模式轉(zhuǎn)向行車模式時(shí)，只需按一個(gè)按鈕折疊主支架和旋翼，前后僅10分鐘時(shí)間。會(huì)開汽車的市民經(jīng)過2-5天飛行培訓(xùn)就可以單獨(dú)操縱飛行。
性能 前艙配有應(yīng)急降落傘人機(jī)可安全著陸
在談到如何萌發(fā)了研造飛行汽車的念頭時(shí)，常建秦告訴記者，這與自己的業(yè)余愛好和工作關(guān)系有關(guān)，他是癡迷的航空運(yùn)動(dòng)愛好者，玩過各樣的飛行器材，在航空運(yùn)動(dòng)的娛樂和刺激中發(fā)現(xiàn)，旋翼機(jī)的安全性最高、操作簡(jiǎn)單也最好普及。記者了解到，飛行汽車就是以自旋翼方式飛行，猶如一個(gè)大陀螺，穩(wěn)定性好不失速。飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)空中停車后可以自旋著陸。在被動(dòng)安全方面，飛行汽車前艙配備有應(yīng)急降落傘，在飛行汽車有機(jī)械故障時(shí)應(yīng)急著陸。
價(jià)格 一輛飛行汽車售價(jià)為200萬(wàn)元左右
采訪中記者了解到，飛行汽車采取當(dāng)今汽車和航空制造業(yè)大量先進(jìn)技術(shù)和工藝，已于2011年獲得國(guó)家發(fā)明專利，擁有自主產(chǎn)權(quán)，預(yù)計(jì)今年9月底，國(guó)內(nèi)第一輛飛行汽車將誕生，到2012年底將批量生產(chǎn)。這意味著填補(bǔ)了我國(guó)無(wú)陸空兩用交通工具的空白。有媒體報(bào)道，在美國(guó)同樣是飛行汽車，其售價(jià)在126萬(wàn)美元，而我們國(guó)家自主研發(fā)生產(chǎn)的飛行汽車售價(jià)為人民幣200萬(wàn)元左右，僅為直升機(jī)價(jià)格的五分之一。