近日，有網(wǎng)友論壇發(fā)帖稱，在西安主要干道公交站點(diǎn)發(fā)現(xiàn)LED站牌，等車時(shí)間一目了然，十分方便。對(duì)此，記者從西安市公交總公司了解到，12月14日起西安公交總公司在鐘樓、解放路等地安裝信息顯示屏，站牌顯示其線路及下一趟車離本站大致距離等信息，截止17日已安裝11塊路牌。

　　網(wǎng)友建議：增加更多車輛行駛中信息

　　網(wǎng)友在論壇發(fā)帖稱，在西安鐘樓公交站發(fā)現(xiàn)了LED站牌。這次是繼2008年及去年世園會(huì)后西安第三次出現(xiàn)LED公交牌。西安公交公司對(duì)前兩次出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行了調(diào)整，改進(jìn)后的公交站牌顯示年月日、本地時(shí)間、路別、距離本站距離。對(duì)此很多市民表示這次的改進(jìn)很成功，有了這個(gè)LED屏，市民可以節(jié)約因等車?yán)速M(fèi)的時(shí)間，可以提前選擇其他公交車。網(wǎng)友"阿湯貓"稱，去杭州，見(jiàn)過(guò)人家那兒的電子站牌，真是實(shí)用。這要廣泛施行起來(lái)，也減少了司機(jī)進(jìn)站，對(duì)乘客生命安全的威脅!

　　同時(shí)也有網(wǎng)友表示，因?yàn)長(zhǎng)ED牌子太小顯示的內(nèi)容有限，希望LED屏可以出現(xiàn)更多的車輛行駛信息，例如XXX號(hào)車距離本站X站X米，到站時(shí)間大約為XXX，以及手機(jī)查詢公交車進(jìn)展情況。

　　對(duì)此，記者從西安公交總公司了解到，為配合公交智能調(diào)度系統(tǒng)工程的全面實(shí)施，方便市民更準(zhǔn)確的了解所乘公交車輛運(yùn)行時(shí)間，從12月14日，西安公交總公司在西大街、鐘樓、解放路、北門等公交站點(diǎn)安裝測(cè)試公交車到站信息顯示屏，截至17日已安裝11塊。LED屏幕顯示其線路及下一趟車離本站大致距離等信息，一個(gè)電子站牌最多能顯示四條線路站名，且必須是智能調(diào)度線路站名。

　　公交車到站信息顯示屏主要功能是對(duì)已經(jīng)實(shí)行智能調(diào)度的公交線路所途經(jīng)的站點(diǎn)。目的是為乘客提供“服務(wù)提示”，提高乘客乘車預(yù)見(jiàn)性，使乘客更合理的安排出行時(shí)間，選擇最為合適的公交線路;目前系統(tǒng)調(diào)試工作正在進(jìn)行，如果市民有建議可撥打向公交公司電話96716。

　　公交LED站牌在西安的兩次出現(xiàn)

　　出現(xiàn)時(shí)間：08年奧運(yùn)過(guò)后

　　使用地點(diǎn)：鐘樓開(kāi)元門口

　　使用情況：為投入使用

　　網(wǎng)友在帖子中稱 西安公交曾有過(guò)數(shù)次創(chuàng)新，這個(gè)GPS智能站牌便是其中之一，203路 、43路、45路是第二客運(yùn)公司最早實(shí)行智能調(diào)度的線路，但是十分可惜的是，這個(gè)站牌自從安裝到鐘樓開(kāi)元門口前就沒(méi)有投入使用過(guò)，在經(jīng)歷了大約半年的風(fēng)吹日曬后，這個(gè)花瓶一樣的智能站牌不知了去向。

　　出現(xiàn)時(shí)間：2011年7月

　　使用地點(diǎn)：世園會(huì)主出入口

　　使用情況：已投入使用

　　第二次出現(xiàn)在世園會(huì)的出入口公交樞紐站，大屏幕智能候車站牌顯示路別、車次、發(fā)車時(shí)間。不過(guò)網(wǎng)友反映有時(shí)候因?yàn)殛?yáng)光強(qiáng)烈照射，導(dǎo)致市民無(wú)法看清公交站牌。(華商網(wǎng))