冬日暖陽傾灑桂中大地，蔗海翻涌帶著清甜氣息，又到了廣西糖料蔗收割的黃金時節。

廣西來賓市黃安優質雙高糖料蔗基地，沒了往日人聲鼎沸的忙碌，取而代之的是一臺臺無人駕駛甘蔗智能割堆機來回穿梭，機械鐵臂揮舞間，蔗稈整齊切割歸堆。半天時間，20多畝連片蔗田完成了收割。

田埂邊，蔗農袁智陸拿著智能手機，手指輕快滑動，在“滴滴農機”平臺上敲定了下一片地塊的收割訂單。他收起手機，望著滿載而歸的甘蔗轉運車，臉上笑意盈盈：“找農機現在就跟打車一樣方便，手機上點幾下，附近的農機就上門了。”

廣西是全國最大的糖料蔗和食糖生產基地，年產糖量占全國總量的60%以上，撐起了全國食糖供應的“半壁江山”，守護著國家食糖安全的“甜蜜防線”。

然而，這片孕育甜蜜的土地，曾被機械化難題絆住腳步。廣西丘陵山地占比超七成，糖料蔗種植地塊零散破碎，“巴掌田”“雞窩地”隨處可見。大型甘蔗聯合收割機體型龐大、轉彎半徑大，在小地塊里“水土不服”，不僅作業效率大打折扣，每到收割季還存在找機難、等機久等問題。

廣西農機中心錨定“丘陵山區農業機械化”攻堅目標，創新推出借鑒共享經濟模式的“滴滴農機”智能調度平臺，為農機手和種植戶搭建起一座供需對接的“高速橋梁”。

這個平臺就像農機版的網約車系統，蔗農登錄平臺就能實時查看附近閑置的農機類型、位置和作業價格；農機手入駐平臺，也能精準找到訂單。

袁智陸現場演示起操作流程，他點開平臺界面，農機的作業范圍、過往評價清晰可見，平臺不收取任何中介費，雇傭農機的費用和市場價一模一樣，明碼標價。

更讓蔗農們滿意的是，平臺響應速度極快。只要發布需求，最快一小時內，農機就能趕到田間地頭。曾經“排隊等機”“望蔗興嘆”的日子，一去不復返。

平臺的順暢運轉，離不開量身定制的農機裝備硬核支撐。為破解丘陵山區機械化作業難題，廣西打出“產學研用”組合拳，引導農機企業與高校院所攜手攻關，讓農機裝備適配丘陵山區地形。

廣西福域智能農業機械有限公司與廣西大學的研發團隊，瞄準傳統農機油耗高、維護難、不靈活的痛點，研發出純電驅動甘蔗割堆機，成了蔗農眼中的“香餑餑”。

“這款機器用的是純電驅動，收割一噸甘蔗僅耗一度電，比起燃油農機，光油費就能省下一大筆。”福域公司總經理龍騫站在作業現場介紹。

政策發力、科技賦能，讓廣西糖料蔗機械化發展按下“加速鍵”。近兩年來，廣西聚焦丘陵山區農機短板，指導研發適宜本地的輕簡型糖料蔗聯合收獲機10款、糖料蔗分步式收獲機具4款，累計獲得國家專利5項。這些“定制款”農機，正成為助力糖料蔗產業升級的生力軍。

數據顯示，2024/2025年榨季，廣西機收蔗入榨量達229.54萬噸，首次突破200萬噸大關。

“我們統籌推進糖料蔗聯合機收和分步式機收，大力培育農機社會化服務組織，持續加強新機具、新技術的試驗示范推廣。”廣西農機中心負責人表示。（記者 周仕興 通訊員 楊慶生 黃文蓮）