有指定車型并設(shè)期限
記者走訪發(fā)現(xiàn)，一個(gè)車企全系車型推出貼息的可能較小，因?yàn)槊靠钴嚨臒徜N程度不一，貨源供應(yīng)緊張程度有別。一般而言，新車尤其是換代或全新推出車型，開展貼息的可能性較小。此外，車企的貼息一般設(shè)有期限，并必須在指定的金融機(jī)構(gòu)辦理。以一汽大眾的貼息為例，只能在招行、建行、大眾金融、一汽金融等辦理。此外，相比全款支付，享受車企約需要延長一個(gè)星期才能提到車。
“車企貼息”不影響車價(jià)優(yōu)惠
“車企貼息”的發(fā)放需要購車者成功辦理車貸業(yè)務(wù)后，有經(jīng)銷商向車企另行申請(qǐng)。“車企貼息”與車價(jià)優(yōu)惠無關(guān)。消費(fèi)者也可以先以全款支付的方式與車商洽談車價(jià)優(yōu)惠，等明確底價(jià)后，再要求享受車企貼息。
免息年限多為一年
記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，“車企貼息”作為車企加強(qiáng)競爭和捆綁未來客戶促銷手段，由于涉及不菲的財(cái)務(wù)成本，多數(shù)提供零利率補(bǔ)貼時(shí)間為一年，部分可能更短。同時(shí)，一般只提供不高于購置價(jià)一半的借貸額度。如購車者借貸比例或借貸年限超出車企貼息范圍，利息差額需要購車者另行支付。
提醒：貼息額度有限應(yīng)按需求購車
業(yè)內(nèi)人士分析，車企貼息是車企為順應(yīng)月供市場啟動(dòng)的一種營銷手段，車企可通過撬動(dòng)未來的消費(fèi)市場，減少車企庫存的壓力，進(jìn)而降低整體運(yùn)營成本。當(dāng)然，這種促銷手段，也帶給了月供車主一定的實(shí)惠。不過值得提醒的是，當(dāng)前以4S店專營的汽車銷售模式，車企仍然對(duì)車價(jià)有著絕對(duì)話語權(quán)。因此，車企在營銷過程中，同樣會(huì)把貼息成本計(jì)算在內(nèi)。
消費(fèi)者如果純粹因?yàn)榭粗匈N息而買車，則未必實(shí)惠。目前，針對(duì)10萬~20萬元的車型，車企貼息幅度普遍在“3000~8000元”不等。由于當(dāng)前這個(gè)價(jià)位車型往往可以提供1萬~3萬元的優(yōu)惠，這點(diǎn)不多的貼息，也容易在價(jià)格優(yōu)惠中淹沒。
當(dāng)然，如果你提前購車的打算，又恰好車企貼息的車輛是你的心水之選，無疑，選擇車企貼息的車型，仍然是當(dāng)前最實(shí)惠的提前購車之道。因?yàn)椋壳耙仓挥熊嚻筚N息，才能提供真正的免息或者減息優(yōu)惠。
而對(duì)于全款購車者而言，如果你要購買新車提供車企貼息政策，享受下優(yōu)惠也不錯(cuò)。畢竟，你可能將未付的車款放在銀行或短期投資，也能賺取一定的回報(bào)。(騰訊)