11月7日，通用汽車表示，若中方成功并購(gòu)薩博，則將停止向薩博供應(yīng)9-4車型所需零部件和技術(shù)。

　　薩博及瑞典汽車CEO穆勒表示，通用汽車持有優(yōu)先股，其反對(duì)則意味著談判雙方將重新回到起跑線。

　　12月5日，瑞典媒體披露一家中資銀行將取代龐大入股薩博。次日通用表示仍反對(duì)新股權(quán)結(jié)構(gòu)方案。

　　12月7日，法院指定重組監(jiān)管人Lofalk表示，由于薩博未能確保獲取中方資金，因而應(yīng)當(dāng)終止破產(chǎn)保護(hù)，薩博再次面臨危機(jī)。

　　12月13日，薩博從青年蓮花汽車再次獲得投資，約合495萬(wàn)美元，用于支付所拖欠的稅費(fèi)。

　　按照計(jì)劃，12月16日，法院將判決薩博是否繼續(xù)維持破產(chǎn)保護(hù)，決定薩博下一階段的命運(yùn)走向。（中新網(wǎng)）