狀況二散熱器進水軟管突然破裂

　　發動機散熱器的軟管在長時間使用后會老化，容易破裂。

　　【現象分析】

　　如果散熱器進水軟管在行車過程中破裂，噴濺出來的高溫水會形成大團水蒸氣從發動機蓋下噴出。發現這種現象應立即尋找安全場所停車，然后采取緊急措施解決。

　　【應急措施】

　　一般情況下，散熱器進水軟管的接頭處最容易產生裂口而漏水，這時可以用剪刀剪掉損壞的部位，然后將軟管再重新插到散熱器進水口接頭上，并用卡子或鐵絲卡緊。如果裂口是在軟管的中段，可以用膠布纏扎漏水裂口。纏扎前先將軟管擦干凈，等漏水部位干燥后，將膠布纏繞在軟管漏水處。由于發動機工作時軟管內的水壓較高，因此應盡量將膠布纏緊。

　　如果手頭沒有膠布，還可以先將塑料紙纏在裂口上，然后用舊布剪成條狀纏在軟管上。有時軟管裂口較大，纏扎后仍可能漏水，這時可將水箱蓋打開，降低水道內的壓力，以減少泄漏。

　　采取以上措施后，發動機轉速不能太高，要盡量掛高擋行駛，行駛中還要經常注意水溫表的指針位置，發現水溫過高時要停車降溫或補充冷卻水。另外，就是要盡快去修理廠更換新的水管。（太平洋汽車網）