飛行員趙洪認(rèn)為東家國(guó)航未依法支付加班工資和獎(jiǎng)金，要求與公司解除勞動(dòng)關(guān)系遭到拒絕。此案經(jīng)過(guò)了仲裁、法院一審、二審和再審全部的司法程序，但由于終審判決沒(méi)有確認(rèn)雙方的合同解除，趙洪陷入了既未辭職、又無(wú)工作的尷尬境地。昨天，這起全國(guó)首例勞動(dòng)者無(wú)法解除勞動(dòng)關(guān)系案件申訴到了最高法院。
42歲的趙洪是一名空軍退役飛行員，1994年進(jìn)入中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司重慶分公司工作，擔(dān)任飛行員和飛行檢查員等工作。趙洪說(shuō)，在國(guó)航工作的十多年間，他守法守約保障了飛行安全無(wú)事故，而公司卻違反合同,沒(méi)有依法支付法定節(jié)假日加班工資、節(jié)油獎(jiǎng)以及足額社會(huì)保險(xiǎn)等，同時(shí)存在超時(shí)加班等情況。
2010年10月26日，趙洪以公證的形式向公司送達(dá)了書(shū)面解除勞動(dòng)合同通知書(shū)，并要求辦理他的勞動(dòng)人事檔案及相關(guān)檔案的移交手續(xù)，但遭到公司的拒絕。
此后，他向法院起訴要求解除雙方勞動(dòng)關(guān)系，并要求公司支付拖欠的加班工資、獎(jiǎng)金及經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金等。但是此案經(jīng)過(guò)一審、二審以及再審，國(guó)航稱不存在拖欠或者克扣的情形，已經(jīng)依法繳納了社保，法院的終審判決中據(jù)此認(rèn)定，趙洪要求解除合同的理由不能成立，因此不予判決解除雙方的勞動(dòng)合同。近兩年來(lái)，趙洪陷入了既無(wú)法解除勞動(dòng)合同，公司又不安排飛行任務(wù)、沒(méi)有收入的狀態(tài)。昨天，趙洪帶著厚厚一沓申訴材料，來(lái)到最高法院申訴，希望能夠終結(jié)這起長(zhǎng)達(dá)兩年的官司，早日獲得自由身。
北京航空法學(xué)會(huì)研究會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)、此案代理律師張起淮說(shuō)，航空行業(yè)屬于特殊行業(yè)，飛行員的辭職與其他行業(yè)有一定差別，由于培養(yǎng)一個(gè)飛行員要支付高額的成本，因此按照飛行員的行業(yè)管理規(guī)定，飛行員要想辭職，除非是航空公司同意，或者有法院的判決支持，否則，航空公司拒絕移交飛行員的檔案，飛行員無(wú)法到下家進(jìn)行再就業(yè)。（京華時(shí)報(bào)）