中新網(wǎng)烏魯木齊9月9日電 (張楊 滾艷 吳雄雄)9月8日，隨著阿拉爾境內(nèi)戈壁灘上最后一根導(dǎo)線掛網(wǎng)，庫(kù)車(chē)—阿拉爾—巴楚750千伏輸電線路工程全線貫通，新疆內(nèi)供七環(huán)網(wǎng)的“收官之環(huán)”——阿拉爾環(huán)網(wǎng)正式合龍，標(biāo)志著新疆主網(wǎng)初步形成內(nèi)供七環(huán)網(wǎng)主網(wǎng)架格局。
9月8日，庫(kù)車(chē)—阿拉爾—巴楚750千伏輸電線路工程實(shí)現(xiàn)全線貫通。 馬元 攝庫(kù)車(chē)—阿拉爾—巴楚750千伏輸電線路工程起于庫(kù)車(chē)750千伏變電站，止于巴楚750千伏變電站，新建阿拉爾750千伏變電站1座，線路全長(zhǎng)485.029千米，總投資30.4億元，計(jì)劃年內(nèi)投運(yùn)。其所在的阿拉爾環(huán)網(wǎng)，由庫(kù)車(chē)—阿克蘇—巴楚一回及二回、庫(kù)車(chē)—阿拉爾—巴楚3項(xiàng)750千伏輸變電工程組成。其中，庫(kù)車(chē)—阿克蘇—巴楚一、二回工程已分別于2015年、2021年投運(yùn)，有效緩解南疆“夏季窩電、冬季缺電”的用電矛盾。
庫(kù)車(chē)—阿拉爾—巴楚750千伏輸電線路工程建設(shè)直面多重考驗(yàn)：90%以上線路穿行于戈壁荒漠，渭干河兩岸8千米線路地處陡峭山區(qū)，121千米線路需在沙丘高度達(dá)5米的沙漠鹽堿地架設(shè)，基坑開(kāi)挖、材料運(yùn)輸難度極大。“我們優(yōu)化路徑避開(kāi)全流動(dòng)沙丘無(wú)人區(qū)，讓線路貼近國(guó)道、鐵路和村莊以減少修路量；對(duì)易坍塌塔位提前做支護(hù)，從源頭降低施工難度。”工程輸電線路業(yè)主項(xiàng)目經(jīng)理周楠介紹。
阿拉爾環(huán)網(wǎng)正式合龍，標(biāo)志著新疆主網(wǎng)初步形成內(nèi)供七環(huán)網(wǎng)主網(wǎng)架格局。馬元 攝據(jù)了解，庫(kù)車(chē)—阿拉爾—巴楚750千伏輸電線路工程投運(yùn)后，向南疆三地州供電能力將大幅提升，可充分滿足南疆新能源開(kāi)發(fā)送出與負(fù)荷增長(zhǎng)需求，為南疆高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁電力動(dòng)能。(完)