中新網(wǎng)衢州9月24日電 (張斌 陶蕤)24日，中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司(簡稱鐵四院)發(fā)布消息稱，由其投資和工程總承包建設(shè)的新建杭州至衢州高速鐵路(簡稱杭衢高鐵)聯(lián)調(diào)聯(lián)試和動(dòng)態(tài)檢測已于23日啟動(dòng)，這條浙江省“大通道”標(biāo)志性工程進(jìn)入開通前關(guān)鍵階段，預(yù)計(jì)今年年底前具備運(yùn)營條件。
杭衢高鐵是國內(nèi)首條采用“PPP+EPC”模式運(yùn)作的高速鐵路。線路位于杭州建德市與衢州境內(nèi)，起自杭昌高鐵黃昌段楊村橋線路所，途經(jīng)建德、龍游、衢江、柯城、江山等地，終至江山站杭衢場，正線全長約131公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，設(shè)建德(既有)、建德南、龍游北等6座車站，橋隧比高達(dá)78.7%。
9月24日，檢測列車駛?cè)牒坚楦哞F衢州西站。鐵四院 供圖9月23日，檢測列車行駛在杭衢高鐵常山江特大橋上。鐵四院 供圖項(xiàng)目建設(shè)歷經(jīng)五年攻堅(jiān)：2020年5月全線開工，2024年1月隧道全線貫通、8月完成架梁，2025年4月鋪軌完工、8月啟動(dòng)靜態(tài)驗(yàn)收。建設(shè)過程中，鐵四院聯(lián)合參建單位克服多重挑戰(zhàn)，攻克多個(gè)重難點(diǎn)工程。其中，常山江特大橋作為全線控制性工程，主跨240米，是國內(nèi)高鐵三線矮塔斜拉橋最大跨度；新安江特大橋跨越一級(jí)水源地，施工中堅(jiān)持綠色理念保護(hù)水質(zhì)；天池山隧道全長4154米，采用水壓爆破等10余項(xiàng)技術(shù)破解突水突泥風(fēng)險(xiǎn)。此外，新建衢州西站站房面積近3萬平方米，為全線規(guī)模最大車站。
據(jù)介紹，聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段將通過檢測列車等設(shè)備，對牽引供電、通信信號(hào)、軌道橋梁等系統(tǒng)性能及接口匹配度進(jìn)行綜合測試，確保各系統(tǒng)達(dá)到運(yùn)營標(biāo)準(zhǔn)。聯(lián)調(diào)聯(lián)試結(jié)束后，線路將轉(zhuǎn)入試運(yùn)行階段。
作為環(huán)杭州灣經(jīng)濟(jì)帶與金衢麗經(jīng)濟(jì)帶間的交通大動(dòng)脈，杭衢高鐵建成后將優(yōu)化區(qū)域鐵路網(wǎng)布局，助力長三角一體化發(fā)展，為浙江共同富裕示范區(qū)建設(shè)注入交通動(dòng)能。(完)