記者從國鐵北京局了解到，京唐城際鐵路北京城市副中心段于25日晚開啟聯(lián)調(diào)聯(lián)試，本次聯(lián)調(diào)聯(lián)試標志著京唐城際鐵路建設(shè)取得階段性重大成果，為線路開通運營做最后沖刺。
京唐城際鐵路起自北京城市副中心站，終至唐山站，線路全長約149公里，共設(shè)北京城市副中心站、燕郊站(改建)、大廠站、香河站、寶坻站、玉田南站、唐山西站、唐山站(既有)等8座車站。
其中京唐城際鐵路燕郊至唐山段已于2022年12月30日投入運營。這次開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試的京唐城際鐵路北京城市副中心段，長約8公里，于2022年12月開工建設(shè)，今年6月完成全線鋪軌，今年8月完成北京城市副中心站站房裝飾裝修。
據(jù)了解，聯(lián)調(diào)聯(lián)試是新線正式運營前對各個系統(tǒng)最全面的檢驗和測試，采用檢測列車、綜合檢測列車、測試動車組和相關(guān)檢測設(shè)備進行綜合測試，評價驗證牽引供電、接觸網(wǎng)、通信、信號等系統(tǒng)功能，驗證軌道、道岔、路基、橋梁等結(jié)構(gòu)工程的適用性，為線路的調(diào)試、優(yōu)化提供技術(shù)支持，使線路功能達到設(shè)計要求。
聯(lián)調(diào)聯(lián)試結(jié)束后，京唐城際鐵路北京城市副中心段將進入運行試驗階段，并將于今年內(nèi)建成通車。屆時，北京城市副中心站將成為重要鐵路交通樞紐，可實現(xiàn)與河北省唐山市、天津市寶坻區(qū)、天津市北辰區(qū)等多地的便捷直達，進一步加強京津冀地區(qū)之間的聯(lián)系，對疏解北京非首都功能、帶動沿線地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展、落實京津冀協(xié)同發(fā)展國家戰(zhàn)略具有重要意義。
(總臺央視記者 陳晰)