中新網(wǎng)上海9月26日電 (記者 繆璐)一款輪胎從電動方程式世界錦標(biāo)賽(Formula E)賽場的專用裝備，到廣泛應(yīng)用于民用電動汽車，需要多久？米其林中國副總裁供應(yīng)鏈及企業(yè)戰(zhàn)略總監(jiān)吳俊毅表示，進(jìn)博會為這一進(jìn)程踩下“加速踏板”。

　　“加速踏板”開啟創(chuàng)新奇遇

　　2020年，米其林首次亮相進(jìn)博會，展臺上一輛搭載著先進(jìn)電動輪胎技術(shù)的Formula E賽車吸引了眾多目光。彼時，無人預(yù)料到，米其林在進(jìn)博會上的創(chuàng)新加速奇遇由此開啟。

　　“在僅參展進(jìn)博會幾個月后的2021年5月，這項(xiàng)專為賽道而創(chuàng)新的技術(shù)便在中國市場落地生根。”吳俊毅回顧道。他坦言，進(jìn)博會起到了關(guān)鍵的加速作用。“在進(jìn)博會展示后，產(chǎn)品迅速獲得了汽車廠商及消費(fèi)者的認(rèn)可。這促使我們加快流程，將其從技術(shù)原型轉(zhuǎn)化為適應(yīng)中國市場的可落地產(chǎn)品。”

　　目前，這款輪胎已大量應(yīng)用于中國國產(chǎn)電動汽車。尤其在高端電動汽車領(lǐng)域，米其林品牌輪胎搭載率已達(dá)30%。吳俊毅說：“這款由米其林全球研發(fā)的輪胎，在進(jìn)博會助力下，得以在中國市場率先應(yīng)用。”

　　從驚艷展品到熱銷商品，米其林深刻體會到，進(jìn)博會如同一座橋梁，讓前沿科技跨越實(shí)驗(yàn)室與市場的鴻溝，以前所未有的速度駛?cè)肫胀ㄈ说纳睢?/p>

　　創(chuàng)新舞臺探索無限可能

　　除了加速展品落地，進(jìn)博會還被視為米其林展示其創(chuàng)新產(chǎn)品的首選舞臺。

　　2024年，正值米其林在華發(fā)展35周年。在第七屆進(jìn)博會上，米其林打造了“與米其林同行，總有新奇遇”主題展廳。包括米其林Air X Skylight航空輪胎、71%可持續(xù)材料輪胎以及百路馳KO3越野輪胎等在內(nèi)的多款創(chuàng)新產(chǎn)品，在中國乃至亞洲范圍內(nèi)首次亮相。其中，最吸引各界目光的展品是一款月球探測車免充氣輪胎。

　　這款正在為月球探測車研發(fā)的免充氣輪胎在進(jìn)博會上獲得了媒體和公眾的大量關(guān)注。“這是一個巨大的成功。”米其林中國研發(fā)中心總經(jīng)理高德華(Serge Godefroid)評價道。在高德華眼中，進(jìn)博會是一個能夠與更多伙伴分享創(chuàng)新成果，共同探索未來無限可能的平臺。

　　作為進(jìn)博會的“常客”，高德華坦言：“每一次進(jìn)博會臨近尾聲，就已經(jīng)在期待下一次。”在這里，他感受到團(tuán)隊(duì)的激情，講述著米其林關(guān)于創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展的故事，更能在與合作伙伴和客戶進(jìn)行需求和期望的交流中，學(xué)到更多中國市場的獨(dú)特之處。

　　正如米其林大中華及蒙古區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官葉菲此前所言，每一次“進(jìn)博之約”都充滿了未知與挑戰(zhàn)，但正是這些奇遇，激發(fā)了米其林的創(chuàng)新靈感，推動了產(chǎn)品的不斷升級。

　　創(chuàng)新與聯(lián)結(jié)的奇遇仍在繼續(xù)

　　“熱情、創(chuàng)新、交流”，對于米其林而言，進(jìn)博會有效連接了中國與世界。“它讓國外的先進(jìn)技術(shù)和優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商能更快速進(jìn)入中國市場，展示企業(yè)的實(shí)力；同時也讓世界更深入地了解中國，一個欣欣向榮、充滿活力的消費(fèi)市場。”吳俊毅說。

　　對于進(jìn)博會帶來的連接感，吳俊毅補(bǔ)充道：“除了企業(yè)‘朋友圈’和‘生態(tài)圈’的擴(kuò)大，很多平時難得一見的朋友，竟會在進(jìn)博會上相遇。這個獨(dú)特的平臺，讓大家有機(jī)會相聚一堂，交流企業(yè)在中國未來發(fā)展的想法。這種面對面的、充滿活力的思想碰撞，本身就是進(jìn)博會賦予的另一份寶貴財(cái)富。”

　　如今，新一屆進(jìn)博會籌備工作已然展開，米其林也正緊鑼密鼓地策劃全新展陳內(nèi)容。從產(chǎn)品展示到理念共鳴，這場關(guān)于創(chuàng)新與聯(lián)結(jié)的奇遇，還在繼續(xù)上演。(完)