“東西好不好，只有調用過的最有資格發言。”國內公有云市場風起云涌，如今比拼的不僅僅是市場占有率這一數字，更是Token的調用量和AI賦能落地能力。

　　近日，國際數據公司(IDC)發布的報告指出，2025年上半年，中國公有云上大模型調用量達536.7萬億Tokens。其中，火山引擎方舟(MaaS)平臺的調用量同比增長3.98倍，市場份額達到49.2%。

　　2024年全年，火山引擎上述指標市場份額為46.4%，不難看出，今年上半年，該優勢進一步擴大。

　　另外一家科技機構Omdia發布的報告顯示，2025年上半年中國AI云市場規模達223億元，火山引擎以14.8%位列第二。

　　但值得注意的是，Omdia統計口徑為“IaaS(算力、存儲等基建)+PaaS(機器學習平臺等工具)+MaaS(大模型Tokens調用費用)”的全鏈條收入。

　　一家優秀的云服務廠商是以全鏈條收入還是MaaS的調用收入來衡量？

　　不過客戶選擇了“用腳投票”：滿足自己的云服務才是最好的。東西好不好，只有調用過的最有資格發言。

　　從今年一些企業動向來看，全新上市的特斯拉Model Y L車型將搭載豆包大模型與DeepSeek模型，兩款模型均通過火山引擎接入。

　　而在當下火熱的汽車座艙場景下，火山引擎支持上汽奧迪座艙大模型的開發任務，實現了傳統語音業務的大模型化，具有更好的泛化能力、更強大的上下文理解能力，“奧迪助手”可以更好地幫助用戶執行車控指令。AI技術正實實在在走向產業應用一線。

　　越來越多的企業意識到：相比IaaS、PaaS收入，MaaS更能體驗云服務廠商的AI能力，因為這都是只有通過調用才能得到的信息。

　　這和火山引擎一開始的戰略密切相關。火山引擎總裁譚待多次公開表示：大的使用量，才能打磨出好模型，也能大幅降低模型推理的單位成本；大模型公有云調用量越多，就能收到越多反饋，迭代就能更快。

　　所以一開始，火山引擎MaaS就走向了一條良性循環的道路，產生了“飛輪效應”：更多的調用得到更多的反饋數據，推動更快的模型迭代優化，帶來更好的用戶體驗和更低的成本，進而吸引更多的用戶。這個“飛輪”一旦啟動，領先者的優勢會越來越明顯。

　　實際上，從大數據和云服務多個市場看，Token調用量愈發引起重視。

　　在2025數博會期間，國家數據局強調，截至6月底，我國已建設高質量數據集超過400PB，日均Token消耗量已經突破30萬億，1年半時間增長了300多倍。

　　實際上，火山引擎的優勢不僅僅體現在Token調用量上面，性能表現是火山引擎拿下市場的關鍵。舉個例子，很多廠商在實際應用中有疑問：我同樣也是用的DeepSeek，為什么速度就比別人差一點？

　　而火山引擎方舟MaaS平臺經過大規模產品實踐打磨，具備性能優勢。DeepSeek爆火之后，火山方舟上的DeepSeek模型在首token響應、延遲、可用率等各項評測中都顯著優于其他云平臺。

　　雖然目前云服務市場最終市場格局仍存變數，但可以肯定的是，以AI能力為核心的新一代公有云愈發受青睞，得Token者得天下。這場由AI引發的市場重構，正在角逐中，進而推動整個行業的技術進步和服務升級，為企業用戶帶來更優質的云服務體驗。(完)