中新網大連10月27日電 (記者 楊毅)由遼寧省交通運輸廳、遼寧港口集團有限公司主辦的“北糧南運”高質量發展暨交通強國建設試點項目推進大會27日在遼寧大連舉行，東北三省一區合力共建“北糧南運”大通道，共促“北糧南運”降本提質增效。

　　東北地區作為中國糧食生產核心區，是國家糧食穩產保供的“壓艙石”，而“北糧南運”作為保障國家糧食安全的戰略紐帶，關乎糧食資源優化配置、市場穩定供應的重任。2024年，東北地區糧食總產量約為1.78億噸，占全國糧食總產量五分之一。其中經遼寧“北糧南運”大通道運往南方的糧食總量占東北地區糧食總產量的40%。

　　當日，東北三省一區共同簽署《“北糧南運”物流降本提質增效交通強國建設試點項目合作協議》，各方將共建以干線鐵路、公路、航運為主要通道，以大連港、營口港、錦州港等沿海港口為主要樞紐，覆蓋東北三省一區糧食主產區的“北糧南運”大通道格局。

　　根據協議內容，各方將共同提升“北糧南運”大通道應急保障能力，構建日常情況下鐵路集疏、水路發運、公路補充，極端狀態下公鐵直達、水路補充、航空投送的“北糧南運”物資應急投送體系。此外，建立“北糧南運”大通道降本提質增效交通強國試點創建小組工作機制，打破地域壁壘和行業壟斷，切實降低制度性交易成本和運營成本。

　　會議期間，遼寧港口集團有限公司、中國鐵路沈陽局集團有限公司等19家企業組建“北糧南運”供應鏈戰略合作聯盟，通過整合南北海陸物流資源，打通“鐵路+港口+海運”聯運通道，推動“北糧南運”實現“全程供應鏈服務”。

　　遼寧省交通運輸廳廳長馮萬斌表示，東北地區在國家糧食安全體系中肩負著無可替代的重任。當前和今后一個時期，“北糧南運”仍然處于戰略通道能級提升和高質量發展的重要機遇期。為此，應不斷提升“北糧南運”大通道風險應對能力和服務保障水平，推進糧食運輸降本提質增效。(完)