中新網(wǎng)10月29日電 交通運輸部29日上午舉行10月例行新聞發(fā)布會，介紹前三季度交通運輸經(jīng)濟運行情況。交通運輸部科技司司長徐文強在會上介紹，綜合交通運輸大模型是“人工智能+交通運輸”的技術底座，是基礎性的戰(zhàn)略資源，是一個能思考、會分析、善決策的“聰明的大腦”。

　　徐文強表示，這個大模型，將深入融合交通運輸行業(yè)知識，深刻理解行業(yè)復雜場景，深度創(chuàng)新交通運行范式，為交通運輸基礎設施規(guī)劃、運輸組織調度、安全應急保障、公眾出行服務等全鏈條業(yè)務，提供智能支撐，全面推動行業(yè)從傳統(tǒng)經(jīng)驗驅動向數(shù)據(jù)智能驅動轉變，從單點技術應用向系統(tǒng)智能升級邁進。

　　徐文強特別說明，交通運輸部建設的交通大模型，不是特指某一個具體的產(chǎn)品，而是采用“1+N+X”架構，統(tǒng)籌各方創(chuàng)新力量開發(fā)的面向人工智能創(chuàng)新應用的算法庫、數(shù)據(jù)集和工具鏈。當前，交通運輸部將重點從以下三個方面推動大模型建設：

　　一是打牢基礎模型底座。制定出臺《綜合交通運輸大模型建設方案》，進一步明確大模型建設模式、主要建設內容，以工程化方式推動基礎模型建設，抓緊構建包含算力調度、知識中樞、訓練推演、評測認證等功能的共性技術底座，為垂域模型和智能體開發(fā)奠定基礎。

　　二是打造開放創(chuàng)新平臺。交通運輸部啟動了首屆綜合交通運輸大模型智能體創(chuàng)新應用大賽，通過“以賽促研、以賽促用”，激發(fā)全行業(yè)創(chuàng)新活力，發(fā)掘、培育一批具有實用價值的優(yōu)質智能體解決方案。大賽共有748支隊伍報名參加，通過對作品的初步分析，發(fā)現(xiàn)了不少好的創(chuàng)意和場景，這顯示出“人工智能+交通運輸”的創(chuàng)新活力。大賽將于11月收官，預計將產(chǎn)生一大批“單項冠軍”。交通運輸部會及時把這些優(yōu)秀成果和作品納入綜合交通運輸大模型，不斷拓展大模型的服務深度和廣度。也希望媒體朋友們對此給予更多關注。

　　三是構建協(xié)同產(chǎn)業(yè)生態(tài)。今年8月，55家行業(yè)龍頭企業(yè)、人工智能頭部公司、高校院所發(fā)起成立了交通大模型創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。下步，交通運輸部將充分發(fā)揮聯(lián)盟的橋梁紐帶作用，深化產(chǎn)學研用各方合作，促進技術共研、數(shù)據(jù)共享、標準共建、成果共用。同時，交通運輸部還將根據(jù)需要，動態(tài)補充大模型聯(lián)盟成員單位，讓聯(lián)盟成為大模型建設和智能體開發(fā)的“源頭活水”。