福建省寧德市壽寧縣下黨村，位于閩東綿延群山間，曾經(jīng)“車嶺車上天，九嶺爬九年”，僅靠峭壁巖石上一條荊棘叢生的羊腸小道與外界相連。如今這里街上游人如織、商鋪云集。蜿蜒交織的公路，輸送著人氣、財氣，也撬動著閩東山鄉(xiāng)的巨變。
“路通了，村美了，鄉(xiāng)親富了。今昔對比，恍若夢里。”當(dāng)?shù)匕傩盏男睦镌挘谴蜈A脫貧攻堅戰(zhàn)后，鄉(xiāng)村闖出特色振興路的生動縮影。而這一切的背后，離不開“四好農(nóng)村路”的支撐。
作為一項重大民生工程、民心工程、德政工程，“四好農(nóng)村路”服務(wù)鄉(xiāng)村全面振興的作用進一步凸顯。“十四五”以來，我國推動“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展取得突破性進展，外通內(nèi)聯(lián)、通村暢鄉(xiāng)的農(nóng)村交通網(wǎng)絡(luò)基本形成，安全高效、普惠便捷的農(nóng)村交通運輸服務(wù)體系更加完善。
數(shù)據(jù)見證變遷。“十四五”前四年，全國新改建農(nóng)村公路71.6萬公里，農(nóng)村公路總里程達464.4萬公里，全國鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級及以上公路比例達89.5%，較大人口規(guī)模自然村（組）通硬化路比例達94.6%，提前完成了“十四五”規(guī)劃主要目標(biāo)指標(biāo)，為推進農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化奠定了堅實基礎(chǔ)。
不止于“通”，更在于“好”。“十四五”以來，全國實施農(nóng)村公路養(yǎng)護工程204.4萬公里、安全生命防護工程47.8萬公里，改造危舊橋梁3.6萬座，路況和安全水平顯著提升。同時，新增通客車鄉(xiāng)鎮(zhèn)超過190個、建制村超過2500個，具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通客車比例均保持100%，超過半數(shù)的建制村通公交，城鄉(xiāng)交通運輸一體化發(fā)展水平達到4A級以上的縣級行政區(qū)占比達到93.6%。
農(nóng)村公路近年來的發(fā)展成果，正在神州大地處處顯現(xiàn)。
云南省普洱市鎮(zhèn)沅彝族哈尼族拉祜族自治縣恩樂鎮(zhèn)玻烈村，地處哀牢山與無量山之間，是古代滇藏茶馬古道上一個重要驛站和必經(jīng)之地。境內(nèi)山巒起伏，河流縱橫，生態(tài)資源優(yōu)越，被評為首批“國家森林鄉(xiāng)村”。過去的歲月里，滇藏茶馬古道穿境而過，玻烈村見證了馬幫的繁忙往來，承載著厚重的歷史文化。
近年來，隨著交通條件的根本性改善，為玻烈村農(nóng)文旅產(chǎn)業(yè)深度融合插上了騰飛的翅膀。全線瀝青化改造升級的玻烈公路，不僅極大地改善了村民出行條件，還將玻烈茶馬古道文化遺址與當(dāng)?shù)靥飯@風(fēng)光、萬畝沃柑產(chǎn)業(yè)基地有效鏈接，一舉打通了玻烈村產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“主動脈”。
在內(nèi)蒙古西部的鄂爾多斯市鄂托克旗，農(nóng)業(yè)經(jīng)紀(jì)人劉超正清點當(dāng)日收儲的羊肉。“幾年前剛從事牛羊肉銷售時，還沒有這么便捷的交通運輸條件，現(xiàn)在從牧民手里收上來的牛羊肉很快就能運到全國各地，農(nóng)村公路修好了，物流成本降低了，銷路也更廣了。”劉超說。
內(nèi)蒙古擁有得天獨厚的自然資源和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，是國家重要的農(nóng)畜產(chǎn)品生產(chǎn)基地，新鮮的牛羊肉和奶制品是許多人的“心頭好”。過去受制于交通條件，牛羊肉等產(chǎn)品運輸面臨極大挑戰(zhàn)。
隨著內(nèi)蒙古交通網(wǎng)逐漸密集，對外高效連通“大動脈”，對內(nèi)全面暢通“微循環(huán)”，草原與外界的交往有了更便捷的通道。
如今，汽車開到田間地頭、草原牧場，錫林郭勒羊肉、烏蘭察布馬鈴薯、興安盟大米等內(nèi)蒙古味道走向全國，草原深處老額吉的冰箱里，也有了來自泰國的榴蓮、海南的去皮椰青。
站在新起點，“四好農(nóng)村路”正邁向高質(zhì)量發(fā)展新階段。近日，交通運輸部黨組書記、部長劉偉在2025年推動“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展現(xiàn)場會上表示，要準(zhǔn)確把握“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展面臨的新形勢新要求，農(nóng)村公路發(fā)展逐步進入增量精準(zhǔn)有序建設(shè)與存量更新提質(zhì)增效并重的新階段，要更加注重質(zhì)量和效益、更加注重建管養(yǎng)運全面協(xié)調(diào)發(fā)展、更加注重精準(zhǔn)施策，以《農(nóng)村公路條例》出臺為契機，不斷提升農(nóng)村公路治理能力和水平，實施好新一輪農(nóng)村公路提升行動，推動“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展取得新成效。
劉偉進一步指出，要持續(xù)優(yōu)化完善農(nóng)村公路路網(wǎng)，全力做好“十四五”農(nóng)村公路收官工作，切實加強農(nóng)村交通安全保障，扎實提升農(nóng)村運輸服務(wù)品質(zhì)，讓群眾出行更加便捷、城鄉(xiāng)物流更加暢通。更要有力服務(wù)推進鄉(xiāng)村全面振興，更好服務(wù)和美鄉(xiāng)村建設(shè)，全面助力鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展，積極促進群眾就業(yè)增收。
從閩東群山到滇西古道，從內(nèi)蒙古草原到全國鄉(xiāng)村，“四好農(nóng)村路”已不僅是一條條物理通道，更成為美麗鄉(xiāng)村的重要窗口、促進共同富裕的重要紐帶，持續(xù)書寫著鄉(xiāng)村振興的新篇章。