新華社成都7月28日電 題：轟炸日本，從這里起飛——百歲四川老人追憶中美反法西斯戰(zhàn)爭歲月

  新華社記者葉含勇、李倩薇、王灝

  “先按機(jī)腹下的開關(guān)，彈艙門就‘嗚嗚’打開，然后掛彈、安裝、加裝保險(xiǎn)。”抗戰(zhàn)勝利80年的一個(gè)夏日，在位于中國西南的成都新津機(jī)場，101歲的薛樹錚老人用手比劃著操作流程，向新華社記者講述當(dāng)年那座繁忙的停機(jī)坪上發(fā)生的事情。

  薛樹錚1924年出生于四川宜賓，20歲時(shí)作為機(jī)械師從宜賓菜壩機(jī)場調(diào)駐新津機(jī)場，為美軍戰(zhàn)機(jī)提供地勤服務(wù)。在他的回憶里，夜幕下的停機(jī)坪上燈火閃爍，一枚枚重250公斤、長約2.5米的航空炸彈，被掛載到B-29轟炸機(jī)上，這些飛機(jī)將飛往約3000公里外的日本本土上空，執(zhí)行轟炸任務(wù)。

  7月4日，101歲的薛樹錚向記者講述抗戰(zhàn)時(shí)期為美軍戰(zhàn)機(jī)提供地勤服務(wù)的經(jīng)歷。 新華社發(fā)（陳居偉 攝）

　　老人還記得第一次見到“超級空中堡壘”B-29的情景，“那飛機(jī)太大了，4個(gè)引擎一起發(fā)動(dòng)，轟鳴聲震得大地都在顫抖，飛機(jī)啟動(dòng)產(chǎn)生的氣流，能把人吹得站不穩(wěn)”。作為上士班長的他，當(dāng)時(shí)帶著10名機(jī)械兵，負(fù)責(zé)兩架B-29轟炸機(jī)的加油、裝彈工作。

　　清晨，機(jī)群呼嘯著沖上云霄；傍晚，它們從戰(zhàn)場陸續(xù)返航。薛老記得，有的飛機(jī)沒能回來，還有的受了傷，眼看快飛到機(jī)場，不幸墜毀了。“這時(shí)我感到十分難過。”

　　他說，日軍飛機(jī)也曾來轟炸機(jī)場。“警報(bào)突然響起，敵機(jī)的照明彈把機(jī)場照得雪亮，我們趕緊跳進(jìn)跑道邊的水溝躲避。”老人用仿佛平靜的語調(diào)描述生死時(shí)刻。

　　這座承載了反法西斯榮光的機(jī)場，位于川西平原核心區(qū)域，始建于1928年。抗日戰(zhàn)爭全面爆發(fā)后，新津機(jī)場被國民政府確定為空軍重要戰(zhàn)略基地，隨后得到擴(kuò)建。

　　1943年底，為配合美軍轟炸日本的“馬特霍恩”行動(dòng)，國民政府啟動(dòng)國防“特種工程”，決定在新津、廣漢、邛崍和彭山四地新建、擴(kuò)建前進(jìn)基地機(jī)場。

　　1944年1月，來自四川11縣的20多萬民工，放下鋤頭，背上背簍，扛起扁擔(dān)，應(yīng)召從四面八方奔赴新津。成都市新津區(qū)檔案館副館長王波說：“新津機(jī)場經(jīng)過此次擴(kuò)建之后，成為中國第二大機(jī)場，也是當(dāng)時(shí)亞洲最大的重型轟炸機(jī)機(jī)場，有1條主跑道和2條副跑道，可供美空軍新式重型轟炸機(jī)B-29的起飛降落。”

　　現(xiàn)年98歲的新津人江友財(cái)，親歷了當(dāng)年川人用血肉之軀筑起這座“亞洲第一重型轟炸機(jī)機(jī)場”的壯舉。“當(dāng)時(shí)缺少機(jī)械設(shè)備，男女老少齊上陣，手握斧錘將石塊敲碎，民工們把敲碎的砂石裝進(jìn)背簍運(yùn)來，鋪在用于起降B-29轟炸機(jī)的跑道路基上，然后由人群拖拽重達(dá)幾噸、十幾噸的石磙子，一寸一寸反復(fù)壓實(shí)跑道。”

　　在中國民用航空飛行學(xué)院新津分院里，記者見到這樣一座石磙子，長2米，直徑1.5米。旁邊的《石磙記》記載：石磙重約12噸，由鋼筋混凝土澆筑而成，在新津機(jī)場的擴(kuò)建工程中，發(fā)揮了重要作用。

　　“當(dāng)年，這樣大大小小的石磙子有很多。民工給石磙的滾軸系上麻繩，組織人力拖拽，牽引石磙滾動(dòng)前進(jìn)。大的石磙需要上百個(gè)民工來拖，‘嗨喲嗨喲’的號子聲震天動(dòng)地。”江友財(cái)老人憶及往昔，眼里發(fā)出光芒。

　　1944年5月竣工時(shí)，新津機(jī)場占地9035畝，主跑道長2600米、寬60米，地基厚1米，擁有3個(gè)大油庫，還配備較為完善的防空設(shè)施。

　　根據(jù)新津區(qū)檔案館提供的材料，當(dāng)時(shí)新津機(jī)場駐扎著美軍第20轟炸機(jī)總隊(duì)、美軍第58轟炸團(tuán)（轟炸聯(lián)隊(duì)）、美軍第40轟炸大隊(duì)等部隊(duì)，部署了50余架B-29轟炸機(jī)。

　　根據(jù)記者在中國民用航空飛行學(xué)院新津分院的歷史陳列館中看到的材料，另有3個(gè)大隊(duì)的B-29轟炸機(jī)部署在廣漢、邛崍和彭山機(jī)場。

　　1944年6月15日，從川西基地起飛的B-29機(jī)群轟炸了日本九州八幡鋼鐵廠，到1945年1月總共轟炸日本本土10余次，最多一次執(zhí)行任務(wù)的機(jī)群數(shù)量達(dá)到232架次。這為打擊日本法西斯作出了重要貢獻(xiàn)，在中美合作抗戰(zhàn)史上書寫了輝煌篇章。

　　美軍第20轟炸機(jī)總隊(duì)司令伍甫曾說：“沒有中國農(nóng)民用手創(chuàng)造的奇跡，就不會(huì)有這次偉大的勝利。”

　　轉(zhuǎn)眼80多年過去，停機(jī)坪上不再有戰(zhàn)機(jī)穿梭，只有民航訓(xùn)練機(jī)起降的身影。但在薛樹錚等人的講述中，當(dāng)年中美軍民并肩作戰(zhàn)的烽煙歲月依然清晰，石磙和戰(zhàn)機(jī)的轟隆聲仍縈繞不去，記錄著反法西斯共同事業(yè)的勝利。