編者按：　　當(dāng)前，如何將中央經(jīng)濟(jì)工作會議精神切實(shí)轉(zhuǎn)化為地方實(shí)踐，成為重要議題。三里河工作室專訪地方省(區(qū)、市)發(fā)展改革委主任談：“十五五”開局之年，如何因地制宜找準(zhǔn)發(fā)展方向、放大比較優(yōu)勢，推動經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

　　重慶市發(fā)展和改革委員會黨組書記、主任高健接受三里河專訪時表示，結(jié)合當(dāng)前人工智能(AI)發(fā)展比較快的特點(diǎn)，重慶將深入實(shí)施“人工智能+”行動，以智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車、機(jī)器人、低空經(jīng)濟(jì)為重點(diǎn)，加快培育AI時代的新增長點(diǎn)。

　　“重慶是制造業(yè)大市，制造業(yè)基礎(chǔ)較好。” 高健在采訪時說的這番話，道出了這座城市的發(fā)展底色。

　　面對全球產(chǎn)業(yè)變局，重慶如何因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。

　　高健介紹，目前重慶正在打造“33618”的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。第一個“3”就是3個萬億級的產(chǎn)業(yè)，第二個“3”是3個五千億級的產(chǎn)業(yè)，以及6個千億級的產(chǎn)業(yè)和18個未來產(chǎn)業(yè)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。

　　他舉例：因地制宜發(fā)展經(jīng)濟(jì)，重慶智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車發(fā)展非常快。去年，智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)量達(dá)到95萬輛，問界M9一直在50萬以上車型居于銷冠。

　　本就擁有深厚汽車工業(yè)底蘊(yùn)的重慶，如今已形成長安汽車、賽力斯集團(tuán)兩大龍頭帶動，10多家整車企業(yè)布局的整車體系，構(gòu)建起3大系統(tǒng)、12大總成、56個部件全覆蓋的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群。

　　高健表示，智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車的發(fā)展，也給重慶提供了集成電路發(fā)展的動力。去年重慶功率半導(dǎo)體的產(chǎn)量達(dá)到全國第三位。“圍繞整個集成電路，特別是車規(guī)級芯片，從設(shè)計(jì)到晶元制造、到封測、到模組、到材料、到設(shè)備，重慶正在全面培育新質(zhì)生產(chǎn)力。”

　　AI時代，不僅是智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車，機(jī)器人、低空經(jīng)濟(jì)也是未來的關(guān)鍵牌。

　　重慶已集成31個研發(fā)平臺，構(gòu)建機(jī)器人全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。川崎、華數(shù)、七騰、發(fā)那科等企業(yè)組成的機(jī)器人軍團(tuán)正在壯大，年內(nèi)火爆出圈的機(jī)器狗“哮天”已準(zhǔn)備好進(jìn)軍北美市場。

　　當(dāng)很多城市還在討論低空經(jīng)濟(jì)概念時，山城的“空中快遞員”已常態(tài)化起航。重慶得天獨(dú)厚的地理優(yōu)勢與潛力巨大的市場空間，吸引著行業(yè)龍頭紛紛搶灘布局。

　　重慶市“十五五”規(guī)劃建議也明確了目標(biāo)：智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車之都、人工智能應(yīng)用高地、低空經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展強(qiáng)市成勢見效，基本建成具有國際競爭力的先進(jìn)制造業(yè)中心、具有全國影響力的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心和西部人才中心。

　　“十五五”時期，重慶要“以超常規(guī)舉措推動發(fā)展模式全面轉(zhuǎn)入創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展軌道”。

　　作為中西部首個經(jīng)濟(jì)總量超3萬億元的城市，從智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車，到機(jī)器人和低空經(jīng)濟(jì)，重慶加快培育的新增長點(diǎn)，扎根于重慶的實(shí)際，有產(chǎn)業(yè)根基、有應(yīng)用場景、有市場需求。重慶將在人工智能時代打開全新的想象空間。

　　(“三里河”工作室)